Верхний сцепной элемент

Цельная высокопрочная на растяжение нижняя плита толщиной 8мм, усиленная коробчатыми распорками и пластинами жесткости толщиной 6мм. Передний порожец высотой 20см и захватный элемент выполнены из нержавеющей стали в одном узле с нижней плитой.

Боковые панели
Гладкие листовые панели из белого алюминия толщиной 1.Змм с предварительно нанесенным слоем покраски, приклепанные к гальванизированным стальным шляпообразным стойкам с межцентровым расстоянием от носовой части к стационарным стойкам - 30см. Интерьер отделан фанерой толщиной 6мм, крепящейся заклепками.

Подвеска
3-х осевая пневматическая подвеска амортизационно - рычажного типа установлена на скользящем регулируемом подрамнике при помощи сдвоенных запирающих засовов.

Тормоза
WABCO

Соединительные элементы
Воздушные и электрические, спереди с дорожной стороны, с крепежной скобой из нержавеющей стали, обработанной фрезерованием.

Переборка
Стальная пластина с гальваническим покрытием толщиной З мм высотой 25см по передней стенке.Стандартный штифтовой ползунок , обеспечивающий регулировку с приращениями по 165мм.

Нижнее обрамление кузова
25см прессовка из толстого алюминия, встроенные воздушный шланг и кожух электропроводки.

Пол
Слоистое покрытие пола из твердой древесины толщиной 35мм, крепящееся к каждой поперечной балке при помощи трех болтов 8мм дюйма.

Оси
- "Hayes Dana" , двухскатные, грузоподъемностью 12 тонн на ось.
- "ROR" (MERITOR), односкатные, грузоподъемностью 9 тонн на ось.

Верхнее обрамление кузова
Прессовка из толстого алюминия.

Противозадирная прокладка внутри кузова
Гофрированная сталь. Высота 30см,

Крыша
Цельное алюминиевое покрытие толщиной 1 мм, скрепленное с выгнутыми прессованными алюминиевыми перекрытиями с межосевым расстоянием 50см. Покрытие крыши прикреплено к верхнему перекрытию алюминиевыми заклепками 5х12. 5мм с межосевым расстоянием 50мм у боковых перекрытий и 25мм у переднего перекрытия. Покрытие крыши прикреплено к каждой арке крыши (полная ширина) и к перекрытию крыши (полная длина) посредством изолирующей ленты шириной 20мм - с тем. чтобы обеспечить позитивный бордюр по всему периметру.

Задние двери
Слойнометаллические двери амбарного типа с пятью массивными стальными петлями. Каждая дверь имеет двойной противовзломный внешний засов на всю высоту двери.

Колеса
Стальной диск с десятью отверстиями,белый.

Ступицы
10-штифтовая направляемая ступица

Шины
BridgestoneR196, 11Rx22. 5,14 слоев.

Стационарные стойки
"Holland Mark V", оснащенная "тормозными подошвами". Шесть поперечных элементов, К-образная связка жесткости между стойками. Рукоятка расположена с дорожной стороны.

Передняя стенка
Гладкие листовые алюминиевые панели толщиной 1,З мм с предварительно нанесенным слоем покраски, приклепанные к семи гальванизированным шляпообразным стальным стойкам глубина 50мм. Интерьер отделан фанерой толщиной 12,5 мм, крепящейся заклепками.

Покраска
Black Tectyl 164. Все алюминиевые и стальные элементы – без покраски.
Надписи и обозначения - в соответствии со стандартами.

Передние угловые ребра
Изготовленные из нержавеющей стали. Прокаленные методом светлого отжига скошенные внешние угловые ребра и гальванизированные внутренние, обеспечивающие повышенную прочность и безопасность.

Бампер
ICC, состоящий из вертикальных элементов 5см х10см, обработанных фрезерованием, и горизонтального поперечника 5см х10см.

Пороговая плита
Стальная пороговая плита с рифленым рисунком шашечками толщиной З мм, глубина - примерно 40см. Раз зенкованные болты у каждого поперечного элемента, передняя кромка заглублена.

Электросистема
(24V)

Внешнее освещение
Стандартное осветительное оборудование с боковыми курсовыми огнями, расположенными по центру трейлера.

Обвязка задней двери
Трубчатого типа, из нержавеющей стали, обработанная фрезерованием.